行星減速機作為一種特殊類型的減速機，有其獨特的市場需求群體。隨著工業(yè)建設(shè)水平的提高，行星減速機未來市場發(fā)展空間必將越來越開闊。當我們在使用行星減速機時會遇到一些常見的問題，如 ，當精密行星減速機出力太小出現(xiàn)斷軸問題時，我們應(yīng)該怎么辦?下面由深圳鼎弘廠家的工作人員為大家介紹：

　　如果不是驅(qū)動電機軸斷，而是精密行星減速機的輸出軸折斷，除了減速機輸出端裝配同心度不好的原因以外，還會有以下幾點可能的原因：

　　首先，錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然。一是所配驅(qū)動電機額定輸出扭矩乘上速比，得到的數(shù)值原則上要小于減速機產(chǎn)品樣本提供的相應(yīng)額定輸出扭矩;二是同時還要考慮其驅(qū)動電機的過載能力及實際應(yīng)用中所需最大工作扭矩。理論上，用戶所需最大工作扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的2 倍。尤其是有些應(yīng)用場合必須嚴格遵守這一準則，這不僅是對減速機內(nèi)部齒輪和軸系的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸被扭斷。

　　如果沒有考慮到這些因素，一旦設(shè)備安裝有問題，減速機的輸出軸被負載卡住，這時驅(qū)動電機的過載能力依然會使其不斷加大出力，直到減速機的輸出軸所承受的力超過其最大輸出扭矩，軸就會扭斷。如果減速機額定輸出扭矩有一定的裕量，那么扭斷輸出軸的槽糕情況就會避免。

　　其次，在加速和減速的過程中，精密行星減速機輸出軸所承受瞬間的沖擊扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2 倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸。如果有這種情況出現(xiàn)，應(yīng)仔細計算考慮加大扭矩裕量。

　　以上當精密行星減速機出力太小出現(xiàn)斷軸問題時，我們應(yīng)該怎么辦就介紹到這里了，鼎弘傳動是一家集電機驅(qū)動、微特電機、精密減速器的研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的機電自動化企業(yè)。